
Ralf Beutnagel entwickelte 1994 den DOPERO aus zwei nebeneinander angeordneten
Pearson Roller, daher auch der Name. Der Plan wurde so gewählt, dass
möglichst materialsparend gearbeitet werden kann.
Der Dopero eignet sich gut als Lastenträger und entwickelt dementsprechende
Zugkäfte. Der Drachen wird z.B. für KAP verwendet.

Materialliste:
4 x 150cm CFK 8mm (10mm GFK) ø
3 x 150cm CFK 10mm (12mm GFK) ø
1 x 100cm CFK 2mm ( 3mm GFK)
ca. 5m Segelmaterial
Dacron für Stabtaschen und Verstärkungen
Band für Segelverbindung in der Mitte
Schnur für Abspannungen
Schnurspanner
Segel:
Die Form und Größe des Segels ergibt sich aus der Zeichnung.
Die Querstäbe des unteren Segels wird durch eine Stabtaschen geführt
werden. An den Kreuzungspunkten wird das Segel mit einem Band befestigt.
Entlang der anderen Holme wird das Segel mit einem Dacronstreifen verstäkt.
Die beiden Kiele werden ausgesteift und an den Waagepunkten verstärkt.
Gestänge:
Die Längsstäbe sind aus 10 mm CFK. (150 cm + 50 cm)
Für die Querstäbe genügen 8 mm CFK-Stäbe. (2x150
cm)
Die zwei Kiele werden durch einen 2 mm Stab diagonal verstäkt.
Der Drachen erhält eine Wölbung von 32-36 cm. Sie wird mit Hilfe eines Schnurspanners eingestellt.
Segelabspannungen:
Die Segel werden links und rechts variabel verspannt. In der Mitte
werden die Segel mit einem stärkeren Band verbunden.
Waage:
Der Drachen verfügt über eine Vierpunkt-Verbundwaage (w1,
w2, w3, w4).
Länge der einzelnen Waageschnüre:
w1 + w2 : 450 cm
w3 + w4 : 322 cm + 122 cm
Flug:
Der Drachen steigt sehr schnell steil auf. Die hinteren Waageschnüre
sollten immer etwas Zug besitzen.