EDOLITO: COMETA PARA BADALCEL2003 - DISEÑO: MIGUELITO PARA EL CLUB MIRA-MIRA DE BADALONA.
ACTUALIZADO EL 12/4/2003
-Instrucciones-
- ATENCION: SE MODIFICA EL ANCHO Y EL ALTO PARA AJUSTAR AL ANCHO DE  LA TELA. La parte llamada MALA es la que se queda hacia a trás de la cometa en vuelo. La Buena, es la que se vé.
1.- Cortar la tela y marcar a lapiz la linea dobladillo por el lado BUENO.
2.- Doblar hacia el lado MALO por la linea pintada, haciendo dobladillo: vertical: a 7,5 mm,( mitad) y horizontal: a 7,5, (de 30) este dobladillo es el BOLSILLO de las varillas superior e inferior. AUN NO HEMOS COSIDO.
3.- COSER los refuerzos por el lado MALO ajustando a las lineas de dobladillo.
4.- Coser los dobladillos.(el dobladillo oculta parcialmente los refuerzos)
5.- Coser las anillas.
6.- -PINTAR -
7.- Varillaje: horizontal de 4- 4,5 mm, vertical, 6 u 8. todo por detras ( parte MALA).
8.- Introducir las varilla sup. e inf. en los bolsillos.
9.- Introducir las otras 3 horiz. por las anillas.
10.- Introducir varilla vertical por las anillas C1 y C2.

- TENSION-
Tomar una camara de bicicleta vieja.. cortarlas trasversalmente en tiras de unos 3 mm. Se utilizarán para unir la vela, desde la anilla, a cada punta de flecha.( esto sustituye la linea que se ve en el detalle).
Tensor vertical: Atar en V1, pasar por P1, poner un tensor hasta anilla en C2, volver a P1, y de ahi, a V2.
Repetir para parte inferior.

Poner  tensores en todas las varillas horizontales, de punta de flecha a puntqa de flecha, para poder curvarlas.
Hacer un agujero en los puntos de brida, poner ojales de refuerzo (Gracias Pedro).
Pasar una brida desde delante, atrapando cada cruce con un presilla de alondra, y vuelta, para hacer pingoncillos donde atar las 4 bridas.
Los dos pingones superiores tienen 3 nudos separados 1 cm, el resto 1. esto sirve para subir/bajar la brida, cambiando de nudo en las dos bridas superiores.
La cometa queda plana para exposicion.
 
- VUELO -
Poner las bridas atadas a los pingoncillos que hicimos.
Hay que curvar la cometa para que sea estable.Para ello: tensar los horizontales primero, y luego ajustar los verticales, ya que se destensan.
Mas viento=más tension, brida más baja, y viceversa.
 
FALTA MEDIR LA BRIDA. Miguelito-marzo-abril-2003