Mezger Roloplan - Bauplan mit Fotos

Die Maße und Materialliste finden sich auf der allgemeinen Mezgerseite. Hier versuche ich eine einfache Schritt-für-Schritt Bauanleitung zu veröffentlichen. Es handelt sich nur um Vorschläge. Jeder kann die Bauweise an seine eigenen Baugewohnheiten anpassen und natürlich seine eigenen Designvorschläge verwirklichen. In der folgenden Anleitung verwende ich ich das klassische Design.

	Der fertige Drachen: In der Mitte kann man erkennen, dass das Segel nicht zu straff gespannt ist. So kann sich dort besser ein Tunnel ausbilden. Der Mittelstab ist zweigeteilt. Es ergibt sich ein Transportmaß von etwas mehr als 1m.
Segeleinzelteile: Oberer Teil des oberen Segels (zwei rote Dreiecke) werden in der Mitte zusammen genäht. Erst in einem späteren Arbeitsschritt wird dieses Teil mit dem restlichen Segel vernäht. Dadurch entsteht die Stabtasche für das obere Gestänge. Alternativ können auch alle Teile zusammen genäht werden und die Stabtasche extra aufgenäht werden. Die drei restlichen Teile des oberen Segels zusammen nähen. Unteres Segel zusammen fügen. Die Außenkante kann etwas gewölbt geschnitten werden. Dies erhöht später an dieser Stelle die Spannung und reduziert den Lärm. In einem späteren Arbeitschritt wird erst das Saumband aufgenäht,
	Verstärkungen: Alle Verstärkungen aufnähen. Ich verwende dazu zwei Lagen Spynnaker. Aller Verstärkungen liegen auf der Rückseite. An allen Ecken und beim Mittelstab sind Verstärkungen sinnvoll. Hier oberes Segel, linker Stabtunnel. Die Nahtzugabe für den Stabtunnel beträgt 3cm. Später wird die Oberkante umgeklappt und die Stabtasche ist fertig.
Saumband und Abspanner: An allen Außenkanten wird Saumband vernäht. Alternativ kann die Kante umgeschlagen werden, dann die entsprechenden Nahtzugaben verwenden. Abspanner mit innenliegenden D-Ringen festnähen. Als Band verwende ich 4 Lagen Spynnaker. Oberes Segel entlang der späteren Kante der Stabtasche zusammen nähen. (Naht rechts oben auf den Foto). Umklappen und Stabtasche schließen. Wenn das obere Segel aus einem Stück gefertigt wird, entfällt dieser Schritt. Die Stabtasche ist dann einfach auf der Rückseite als Tunnel anzubringen. Untere Stabtasche ebenfalls schließen.

	Waagepunkte: An den oberen Waagepunkten Verstärkung auf der Rückseite anbringen. Vorsicht: Stabtasche nicht zunähen. Vorne ein Bändchen (4 Lagen Spyn.) festnähen. Hier wird später die Waageschnur befestigt. Alternativ können auch Löcher heiß eingestochen werden und die Waageschnur um den Stab geführt werden. Hier oberes Segel mit geschlossener Stabtasche. Die äußeren Verstärkungen liegen jetzt im Stabtunnel. Links Waageverstärkung auf der Rückseite, rechts Bändchen zur Befestigung der Waageschnur.
An der Stelle, wo später die Eddykreuze liegen werden gegen das Durchscheuern kleine Dacronstücke aufgenäht. An dieser Stelle kann die Stabtasche übernäht werden. Links und rechts dieser Verstärkungen wird die Stabtasche einfach aufgeschnitten und dann der Stab durchgeschoben. Die Führungen für den Mittelstab (hier gelb) aufnähen. An der unteren Spitze befindet sich ebenfalls ein Führung, die auf den Foto aber nicht sichtbar ist. Abspannungen zwischen den beiden Segeln: An den entsprechenden Punkten Bändchen befestigen. An diesen werden dann die Spannschnüre befestigt. Am oberen Segel können halbkreisförmige Verstärkungen verwendet werden. Die Bändchen der unteren Abspannung werden über und unterhalb des Stabtunnels festgenäht.
	Gestänge: Gestänge einpassen. Die Maße finden sie im Bauplan. Die Stangen für den Anfang lieber etwas länger wählen. Für die Abspannung verwende ich Perlenschnüre. Damit kann später auch problemlos nachgespannt werden. Abspannung Segel: Das obere und untere Segel wird mit dünnen Schüren verbunden. nicht zu straff, nicht zu locker. Die Falten in der Segelmitte müssen sein. Am Mittelstab verbinde ich beide Segel mit einem Schiebeknoten. Dadurch wird der Zusammenbau des Mittelstabes erleichtert. Waage anbringen nach Plan ........ und den Schwanz nicht vergessen! Hat aber keine Auswirkung auf das Flugverhalten.
Dieser Bauplan ist für private Anwendungen frei verfügbar, eben nur nicht für kommerzielle Zwecke. Wer Fragen dazu hat, Lob oder Kritik loswerden will, kann mir gerne eine Email schicken.

2004 Hilmar Rilling