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Ya casi tenemos la
cometa terminada, ahora queda anudar las otras
puntas del bridaje. Pero antes de eso tenemos que
agrupar el bridaje en 4 partes bien
diferenciadas:
- Bridas de tracción
izquierda
- Bridas de tracción derecha
-
Bridas de freno izquierda.
- Bridas de freno
derecha.
Ahora tenemos que preparar 4
pequeñas cuerdas de 4 mm de diámetro y unos nudos
distanciados como muestra el dibujo
siguiente. |
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Ahora ataremos el
bridaje con el nudo del dibujo 15 a las pequeñas
cuerdas que acabamos de preparar, quedando
finalmente como en este dibujo
siguiente. |
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Si has llegado hasta
aquí enhorabuena, ya tienes terminada tu cometa
NASA ahora solo queda poner las 4 líneas (2 de
traccióny 2 de freno). Cada línea de la cometa es
ajustable, en vientos flojos acortar las líneas de
freno, en vientos fuertes alargarlos.La longitud
de las líneas depende fundamentalmente del tamaño
de la cometa, de la velocidad del viento y de la
zona dónde la uses. Si te sirve de ejemplo, yo
actualmente tengo 4 nasas de 195,de 240, de 285 y
de 400 cm de LK y las líneas que llevo en ellas
son de 15 m, 20 m, 20 m y 30 m respectivamente. Si
veo que hace muy poco viento utilizo la nasa de
400 LK con las líneas de 30 m, si hace mucho la
nasa de 195 con líneas de 15 m.Un consejo: marca
con rotuladores de diferente color las puntas de
las líneas para así saber en caso de enredo o si
las vas a usar en otra cometa una vez desmontadas
cuales corresponden por ejemplo las líneas de
freno izquierdo con sus bridas
correspondientes. | | |
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NOTAS A TENER EN
CUENTA:
Maneja la cometa Nasa con
precaución, es una cometa que su relacción tamaño
potencia es mayor que otro tipo de cometas, no
utilices la cometa para dar saltos. Yo como autor
de estos planos no me responsabilizo de accidentes
causados por seguir los planos aquí descritos.Los
dibujos, fotos, tablas y texto, estan basados en
experiencias, experimentos, ensayos propios y
recopilaciones de otros planos bajados de
internet.
Y si quieres contactar
conmigo o tienes alguna duda: |
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